青石石料生產(chǎn)線的四大組成部分解析

青石石料生產(chǎn)線又名青石生產(chǎn)線，是把各種型號(hào)的破石機(jī)械進(jìn)行組合，形成的經(jīng)濟(jì)、切實(shí)的完整青石石料生產(chǎn)線，它理量大，外觀耗能低，碎石頭性能好，石粉產(chǎn)出率低，磨損低，當(dāng)前已成為生產(chǎn)建筑、公路、鐵路等工業(yè)用砂和石頭的生產(chǎn)線，青石石料生產(chǎn)線由哪些部分組合呢?下面我們就請(qǐng)新鄉(xiāng)中譽(yù)鼎力技術(shù)部技術(shù)人員為您做具體介紹，希望能給大家供應(yīng)幫助。

青石石料生產(chǎn)線主要由振動(dòng)送料機(jī)、重錘式破碎機(jī)、反擊礦山碎石機(jī)、振動(dòng)篩、皮帶運(yùn)輸機(jī)、集中電控等機(jī)械組合，為符合客戶不同的破碎所需，可安裝圓錐破碎機(jī)、除塵機(jī)械等。從各組合機(jī)械的具體功用做說，青石石料生產(chǎn)線可分為四大組合部分

1、送料系統(tǒng)

本系統(tǒng)的功能是向各碎石機(jī)和篩分機(jī)械送入原料，根據(jù)各階段破碎篩分的不同做工過程，結(jié)料辦法也有所區(qū)別，在初級(jí)碎石機(jī)，也即重錘式破碎機(jī)的送料門前，—般都安裝有獨(dú)立的送料機(jī)，用以將巖石原料按碎石機(jī)的處置速度送入機(jī)腔內(nèi)，這個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)用為普遍的通常就是振動(dòng)送料機(jī)，在后面中細(xì)破碎環(huán)節(jié)和篩分環(huán)節(jié)中，為送料的均勻性，也需配合滿意的送料系統(tǒng)，在實(shí)際生產(chǎn)中，這一功能主要皮帶運(yùn)輸機(jī)來完成。

2、破碎系統(tǒng)

破碎是成套青石石料生產(chǎn)線機(jī)械的環(huán)節(jié)，直接聯(lián)系到成品砂石生產(chǎn)能力和性能，其重要性不言而喻，破碎系統(tǒng)的工作是將各種巖石和巖石原料破碎、整形成順應(yīng)粒度要求的成品骨料，一條青石石料生產(chǎn)線通常由多臺(tái)不同級(jí)別的碎石機(jī)組合，各碎石機(jī)分工完成不同的粗碎、次破碎、整型破碎等各級(jí)破碎環(huán)節(jié)。

3、篩分系統(tǒng)

由于建筑、公路、鐵路等項(xiàng)目對(duì)骨料的性能都要要求，因此，通過各級(jí)破碎后的小塊巖石還所需用振動(dòng)篩械進(jìn)行篩分，以篩選分級(jí)出順應(yīng)粒度要求的成品砂石，不順應(yīng)要求則所需被送返到破石機(jī)械進(jìn)行深度破碎，直至符合粒度要求為止，因此說，篩分機(jī)械也是調(diào)整砂石性能的機(jī)械之一。

4、運(yùn)輸系統(tǒng)

在青石石料生產(chǎn)線中，運(yùn)輸系統(tǒng)通常為皮帶運(yùn)輸機(jī)，它主要用三個(gè)用途，一是在各級(jí)破碎篩分機(jī)械之間輸送各種巖石和巖石加工原料;二是在青石石料生產(chǎn)線的閉路循環(huán)系統(tǒng)中，當(dāng)破碎后石頭不順應(yīng)要求時(shí)，將碎石頭的送返到碎石機(jī)器;三是把順應(yīng)要求的骨料按不同粒級(jí)，運(yùn)輸?shù)讲煌�位置的成品砂石堆�?/p>

和單臺(tái)的碎石機(jī)機(jī)械相對(duì)，青石石料生產(chǎn)線完整流暢、節(jié)能、操作方便、操作，在生產(chǎn)破碎高速公路面層料、高等級(jí)公路路面碎石、高速鐵路客運(yùn)專線、水電站骨料、港口碼頭和機(jī)場(chǎng)跑道用碎石頭等重要砂石材料方面確有其的好處。

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